尾礦脫水篩研發出處是以河沙、黃沙大批處理的一種分級設備，所以也叫尾礦脫水篩沙機，經過創銘廠家的多年改良改造，也可使用于石料廠、礦山、冶金、建材、公路、鐵路、水利、化工等多個行業，粒徑小于300mm以下固體物料都可以加工生產。
（一）篩分效率高 因設備設有板式清篩機構，在篩分過程中，不管進入分離篩的物料多粘、多濕、多雜，通過清篩機與篩體的相對運動，永遠堵塞不了篩網，從而提高了設備的篩分效率。
（二）工作環境好 整個篩分機構均設計在密封防塵罩內，消除了篩分過程中的粉塵飛揚現象，從而改善了工作環境。
（三）設備噪音低 設備在運行中，物料與旋轉篩網所產生的噪音完全由密封防塵罩隔離，使噪音無法傳遞到設備外部，從而降低了設備噪音。
（四）使用壽命長 設備篩網是由若干個圓環狀扁鋼組成，規格為16mm×12mm，其截面積遠遠大于其它分離設備篩網的篩條截面積故而使用壽命得到提高。
（五）檢修方便 設備密封防塵罩兩側設備觀察窗口，工作時工作人員可隨時觀察設備運行情況，在密封罩端部和清篩機機構側面設有檢修快開門口，在設備定期檢修時十分便利，不影響設備的正常運行。
尾礦脫水篩工作原理
當物料進入滾筒裝置后，由于滾筒裝置的傾斜與轉動，使篩面上的物料翻轉與滾動，使合格物料（篩下產品）經滾筒后端底部的出料口排出，不合格的物料（篩上產品）經滾筒尾部的排料口排出。由于物料在滾筒內的翻轉、滾動，使卡在篩孔中的物料可被彈出，防止篩孔堵塞。尾礦脫水篩砂機、尾礦脫水篩分機與尾礦脫水篩的原理構造幾乎相同，是人們對它的認識和叫法上存在差異。
尾礦脫水篩結構圖紙
尾礦脫水篩分機由電機、減速機、滾筒裝置、機架、密封蓋、進出料口等部分組成。滾筒裝置傾斜安裝于機架上。 電動機經減速機與滾筒裝置通過聯軸器連接在一起，驅動滾筒裝置繞其軸線轉動。
尾礦脫水篩安裝
1、預埋鋼板。安裝前應按設備安裝圖的要求預埋鋼板，要求預埋鋼板的上平面位于同一平面上。安裝所需的預埋鋼板、底腳螺栓等均由安裝單位自備。
2、篩體的安裝。根據設備進料口、出料口的位置布置，對篩體安裝位置進行確定。
2、安裝基礎支架。將篩體兩端通過吊裝安裝在基礎支架上，并將篩體安裝角度調整至設計角度，進行固定焊接。
3、連接進料口和出料口。
4、連接篩體下部支架密封板。
5、用手轉動尾礦脫水篩分筒，不得有阻力過大或卡死現象，否則應及時查清原因加以調整。
6、尾礦脫水篩出廠后，如超過6個月才安裝，則安裝前將大軸的軸承拆下清洗，注入新潤滑脂（2號鋰基潤滑脂）。
尾礦脫水篩調試
一）、調試前的準備工作：
1、尾礦脫水篩各部件安裝完，檢查合格后，可進行試運轉。試運轉前，應詳細檢查各部件按圖紙所示安裝正確，各緊固件牢靠，篩體周圍是否有妨礙尾礦脫水篩運行的障礙物；
2、將長方形檢修門處于打開位置，并通過手動盤車旋轉篩分筒，觀察梳型清篩機構有無犯卡、磨擦現象，若有則可通過調整螺栓進行調整；
3、檢查各軸承座、變速箱應潤滑良好，變速箱油位應適當；
4、電源接頭應牢固可靠，絕緣良好，接地正確。
二）、空載試車
1、點動電機控制按鈕，檢查電機轉向應與籠式尾礦脫水篩所示轉向一致；
2、啟動設備運轉4－－6小時，觀察尾礦脫水篩運行情況，若發現異常聲響或其它現象，應及時停機檢查，找出原因，排除故障。
試運轉4－6小時應檢查下列項目：
a、 大軸軸承溫度，要求溫度不超過75℃，溫升不超過45℃。
b、 各處緊固螺栓的緊固情況，發現松動應及時擰緊。
三）、投料
1、在篩分機處于運轉平穩狀態下，啟動進料及出料設備，進行投料試車；
2、正常出料后關閉密封隔離罩（正常運行時，密封隔離罩應始終處于關閉位置）；
3、檢查出料粒徑和有無漏料及揚塵情況；
4、運轉半小時，對各部件進行仔細檢查，發現問題及時處理。
5、工作過程中應經常檢查運行情況，若發現運行不正常或有異常聲響，應及時停機檢查，找出原因，排除故障。
尾礦脫水篩操作維護
籠式尾礦脫水篩運行可靠，維護量小，下面對運行中應注意的幾點問題簡述如下：
1、開車時先開啟籠式尾礦脫水篩，后再開啟給料設備；停車時相反；
2、運行前三天，要每天對籠式尾礦脫水篩緊固件進行檢查，如有松動應及時緊固。以后則可定期（每周或半月）對籠式尾礦脫水篩緊固件進行檢查及處理；
3、軸承座、變速箱應定期檢查潤滑情況，并及時加油和換油。大軸軸承采用2號鋰基潤滑脂，正常情況下，每兩月加注一次潤滑脂，加注量不宜過多，否則易引起軸承過熱。各處軸承應每年清洗檢查一次。
4、設備長期停用（30天以上的）重新啟動時應對電機絕緣進行搖測，以避免電機燒毀。
